Los Andes

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) publicó el día de hoy el nuevo Reglamento Nacional de Administración de Transportes, que dispone que las nuevas unidades que ingresen al servicio público de pasajeros en el Perú deban tener un máximo de tres años de antigüedad.

La norma, al referirse a las condiciones técnicas de los vehículos de transporte público, señala además que las unidades con más de 15 años de uso irán saliendo progresivamente del mercado.

Se establece por ejemplo que se implementarán talleres certificados donde las empresas de transporte interprovincial deberán llevar sus unidades para su mantenimiento y/o arreglo técnico.

CONTROL
Una de las medidas más novedosas es la que está destinada a exigir a las empresas de transporte interprovincial implementar sus unidades con sistemas inteligentes que puedan regular el exceso de velocidad.

De este modo cuando una unidad de transporte supere la velocidad máxima permitida (90 kilómetros por hora) se activará una señal que advertirá a los usuarios respecto a dicha situación.

El conductor podrá llegar a los 110 km/hora con el propósito de adelantar a otro vehículo o resolver situaciones imprevistas, pero el vehículo no desarrollará en ningún caso una mayor velocidad.

En caso de superar constantemente el límite máximo de velocidad, será detectado a través del sistema de monitoreo inalámbrico que deberá tener toda unidad que transmitirá constantemente información del vehículo en ruta tanto al MTC como a la Policía Nacional.

El documento, que comenzará a regir en julio del 2009, exige además el uso de un dispositivo registrador digital (más conocido como tacógrafo) en el que quedarán registradas las ocurrencias durante el viaje, incluso los cambios de conductor para cumplir la jornada máxima permitida.

TERMINALES
Las empresas tienen la obligación de contar con terminales terrestres, estaciones de ruta cuando corresponda. En caso que se detecte que sus unidades de transporte recogen pasajeros de manera indebida la empresa será pasible de la aplicación de sanciones que podría concluir en la cancelación de la autorización de ruta.

Según informó el MTC, el reglamento aprobado permitirá contar con el marco legal para regular los servicios públicos de transportes y adjudicar a los usuarios los instrumentos que le permitirán hacer respetar sus derechos.