Miércoles 08.02.2012 | Actualizado 21:58 (hace 52 mins.)
Después de casi tres años en que permaneció el documento para su debate, la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República, aprobó el proyecto de Ley Nº 2500/2007-CR que incorpora una disposición complementaria a la ley Nº 28583, Ley de Reactivación y Promoción de la Marina Mercante Nacional.
Cabe precisar que la aplicación de la norma (aprobada) dinamizará la economía rural del país al impulsar la creación y adaptación de tecnologías adecuadas para promover el desarrollo de la actividad productiva agrícola, pecuaria, forestal, acuícola y otros sectores productivos del país.
“El objeto de la presente ley es incorporar la disposición complementaria única a la citada Ley (28583), Ley de Reactivación y Promoción de la Marina Mercante Nacional, cuyo texto sustitutorio precisa que las empresas del Estado vinculadas con la actividad marítima mercante, a través del Servicio Industrial de la Marina (SIMA, en cumplimiento de lo dispuesto por el Artículo 188º de la Constitución Política, y de acuerdo a su objeto social, ampliará de manera progresiva sus actividades en las regiones que cuenten con terminales portuarios”, manifestó la congresista Vilca.
La norma asegura que estas empresas impulsarán la creación y adaptación de tecnologías adecuadas para promover el desarrollo de la actividad productiva e industrial, priorizando el fortalecimiento de los sectores productivos que lo requieran, en coordinación con las universidades, los gobiernos regionales y locales.
El dictamen, que dicho sea de paso tuvo sus aprobación por unanimidad, no considera la propuesta de la iniciativa de establecer beneficios tributarios para facilitar la construcción y reparación de barcos en el país, habida cuenta que este extremo ya fue atendido por el Congreso de la República al aprobar el dictamen de insistencia que concluyó con la Ley Nº 29475.
“La iniciativa legislativa responde a la necesidad de producir maquinarias y herramientas mejoradas a través del SIMA que demandan los sectores correspondientes situados en zonas muy apartadas, que merecen el servicio de comunicación y energía eléctrica, son topografías accidentadas y de reducida superficie, donde no es posible el uso de herramientas y maquinarias convencionales. La implementación de la ley será el acercamiento de manera efectiva del aparato productivo del Estado con los Gobiernos Regionales y Locales para atender los requerimientos pertinentes”, concluyó la representante por Puno.
Y los frentes y movimientos regionales del Perú profundo, están ...
¿Está Usted de acuerdo con la inscripción del Movadef como partido político en el Perú?