Los Andes

- El mantenimiento de la vías cuenta con un presupuesto de 188 millones 656 de nuevos soles. - Ya se realizó el mantenimiento de la vía Putina - Quilcapunco que cuenta con base estabilizada asfáltica.

La empresa contratista Ingenieros Civiles & Contratistas Generales S.A. (ICCGSA) bajo la supervisión de Provias Nacional de la Unidad Zonal Puno, viene realizando mantemiento y conservación vial de los tramos Juliaca – Huancané – Moho – Tilali (frontera con Bolivia), y desvío Huancané – Putina-Sandia-San Ignacio, trabajo que inició en noviembre del 2009.

Sin embargo, denunciaron que tienen algunos inconvenientes en la ejecución de los trabajos de mantenimiento, dado que los pobladores de las localidades aledañas en donde se vienen haciendo las labores de mantenimientos de las vias de trocha carrozable, estarían mal entendiendo el trabajo que vienen ejecutando.

José Waldir Mercado Parra, jede zonal del Provias Nacional, dijo que existe desinformación respecto al trabajo que vienen haciendo. Aclaró que de ICCGSA fue contratado sólo sus servicios para el mantenimiento y conservación de las vias de los tramos citados; más no tiene la función de ejecutar obras integrales, como la construcción de una carretera con carpeta asfáltica.

El mantemiento y conservación vial de los tramos Juliaca – Huancané – Moho – Tilali (frontera con Bolivia), y Desvío Huancané – Putina-Sandia-San Ignacio, cuenta con un presupuesto de 188 millones 656 mil 802 nuevos soles, las mismas que son ejectados por Provias Nacional.

La ejecución de la obra de mantenimiento forma parte del compromiso asumido ante los mineros del centro poblado La Rinconada del distrito de Ananea provincia de San Antonio de Putina, cuando emprendieron marcha a la ciudad Puno, exigiendo contrucción de una serie de vías para su transitabilidad.

El tiempo de la ejecución del mantenimiento es de 05 años, la misma que concluirá en noviembre del 2014. En ese sentido, indicó que seguirán trabajando para que las vias sean transitables.