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Vías de Bustamante y Rivero parecen un campo minado

Los Andes Arequipa Por Los Andes Arequipa
28/01/2020
in Arequipa, Arequipa, Sociedad, Sociedad, Vida & estilo, webPortada, ZONA
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En días municipio culminaría obras de parchado de las avenidas que afectan a los vehículos

Las fuertes precipitaciones que en los últimos días se registraron en la ciudad, sacaron a la luz las pésimas condiciones de varias pistas, sobre todo en el distrito de José Luis Bustamante y Rivero.

Es el caso de la avenida Vidaurrázaga,  desde el puente Los Incas hasta la avenida Andrés Avelino Cáceres.

Transitar en carro por esta pista es como caminar por un campo minado. El conductor debe realizar maniobras para impedir que las llantas de su vehículo queden atascadas en los enormes huecos del pavimento.

Hipólito Cáceres, conductor de la empresa Unión AQP A.S. (que cubre la ruta de Alto Selva Alegre, Progreso, Independencia, Alcides Carrión y Avelino), asegura que este panorama se observa todos los años. “Tengo más de 10 años trabajando como chofer de transporte público y siempre en diciembre, enero y febrero los forados se hacen notorios”, lamentó.

Los Andes cotizó en los talleres mecánicos y en promedio un conductor se gasta entre mil a mil 200 soles para arreglar la suspensión, resorte, rótulas, palieres, llantas y aros del vehículo, sin embargo, este es un precio promedio ya que la reparación dependerá del tipo y marca de carro.

El gerente de Desarrollo Urbano de la comuna, Víctor Dibán, aseguró que en 15 días casi el 100% de las vías serán parchadas. “Ya pedí un nuevo presupuesto para empezar a intervenir las vías (…) vamos a trabajar en 6 puntos todos los días”, afirmó.

Agregó que los forados de la avenida Vidaurrázaga fueron ocasionados cuando se construía el intercambio vial del Óvalo de los Bomberos. “La culpa es del municipio provincial y de Sedapar”, señaló.

La comuna elabora un expediente técnico para asfaltar en su totalidad la vía. La licitación se lanzaría cuando termine la temporada de lluvias. El presupuesto sería de un millón y medio de soles.

El pasaje Pizarro también fue afectado por Sedapar cuando hizo el cambio de redes de agua y desagüe. Dibán sostiene que la empresa no hizo un buen trabajo de compactado y la capa asfáltica se partió (ver imagen).

El funcionario dijo que se tiene proyectado mejorar las vías de los 4 carriles en la plataforma Andrés Avelino Cáceres y el presupuesto es de 2 millones y medio de soles.

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