Caylloma. Un aparente error en la elaboración del expediente técnico motivó que la Municipalidad Distrital de Majes (MDM) apruebe un primer adicional de un millón 400 mil soles para completar la ejecución de la obra de asfaltado y mejoramiento de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal de la Av. Colonizadores, la cual se venía ejecutando con un presupuesto de 12 millones de soles.
La regidora Milagros Casco Cano reveló que este monto fue aprobado el 29 de marzo del presente año, a través de la Resolución de Gerencia Municipal N°089-2021-GM/MDM, y que la exorbitante suma busca resolver el problema de la capa asfáltica, toda vez que el proyecto considera un espesor de 5 centímetros cuando se requiere como mínimo 6 centímetros para que la vía soporte la alta carga vehicular que posee esta avenida principal y así el asfalto no se destruya en pocos meses.
IRREGULAR
Dijo que los funcionarios y personal encargado no hicieron un buen trabajo de actualización y elaboración del expediente de esta importante obra vial, donde lo principal es la carpeta asfáltica.
Descubrió además que, en la construcción de otros componentes del proyecto, como los óvalos, tampoco fue considerado las instalaciones de tuberías de agua y energía eléctrica.
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Casco Cano refirió que este hecho pone nuevamente en evidencia aparentes irregularidades y sobre todo la incapacidad de algunos funcionarios y profesionales de confianza que tiene bajo su cargo el alcalde Rene Cáceres Falla, quien en octubre del año pasado anunciaba con bombos y platillos, que todo estaba saneado para iniciar la ejecución de dicha obra.
JUSTIFICACIÓN
A su turno el Subgerente de Desarrollo Urbano de la MDM, Julio Rodríguez Crispín, manifestó que la comuna se confió de los datos del asfaltado que estaban en el expediente inicial, elaborado por la gestión del ex alcalde Elard Hurtado Retamozo. No obstante, afirmó que si se cumplió con actualizar el resto de componentes del expediente.
Comentó que el adicional aprobado también es para cubrir el cambo de instalaciones eléctricas de cableado aéreo por subterráneo para alimentar de energía eléctricas a la luminaria de toda la berma central y bermas laterales. Situación similar ocurrirá con las tuberías de agua que requieren cumplir nuevas especificaciones técnicas.
El funcionario subrayó que estas son situaciones no previsibles y que fueron detectadas recientemente por las empresas de saneamiento SEDAPAR y SEAL, esta última advirtió que el paso de un camión podría dañar las redes eléctricas aéreas. Rodríguez Crispín, comentó que además que dada las características de las tuberías, es muy complicadas conseguirlas, por todo ello la culminación de la obra ya no será en junio sino en agosto.
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