Por Olga Condori
San Román. Los trabajos de construcción de ciclovías en la ciudad de Juliaca, iniciados hace más de un mes, son rechazados por varios sectores de la población, los cuales incluso han efectuado protestas y quejas al respecto.
Así lo hicieron, por ejemplo, los vecinos de las avenidas Andrés Avelino Cáceres y Circunvalación, los del jirón Calixto Aréstegui y los de la urbanización Bellavista, entre otros, quienes aseguraron que con esta obra solo se causan perjuicios, pues las calles se hacen más angostas y, por tanto, más peligrosas.
ACLARACIÓN
No obstante, el dirigente Orlando Fernández Sejje dijo que los pobladores actúan así porque no conocen los detalles de la obra. “El proyecto está bien, incluso es bueno para la salud, pero no se ha socializado adecuadamente. El municipio debe corregir esto”, añadió.
Sobre el jirón Calixto Aréstegui, señaló que esta calle debería ser de un solo sentido, toda vez que su calzada será más estrecha. “No pueden construir de la noche a la mañana sin haber comunicado a los vecinos; tiene que haber un acuerdo entre las autoridades y la población para que se encaminen bien los trabajos”, acotó.
DESTROZOS
El asistente técnico del proyecto de ciclovías, Ríchard Canaza Quispe, denunció que un vecino del jirón Calixto Aréstegui destruyó un promedio de 30 topellantas recién instaladas en tres cuadras (octava, novena y décima).
Según reveló, se trata de un varón identificado, de momento, solo como “Henry”, de 19 años. El caso ya es investigado por los agentes de la comisaría sectorial.
ORDET JULIACA
El presidente de la Organización de Transportistas (Ordet) de Juliaca, Fidel Salas Zapana, en tanto, pidió paralizar la obra de las ciclovías, ya que solo genera conflicto entre la población y las autoridades.
A su juicio, cuando se termine de ejecutar el proyecto, las calles serán más angostas, lo cual propiciará el desorden y la congestión vehicular. Esto se debería, remató, a que los trabajos carecen de criterio técnico.
“En las avenidas, las ciclovías deben hacerse en la berma central, porque por ahí pasan vehículos de alto tonelaje”, apuntó. Después sostuvo que las autoridades de la municipalidad no consultaron a los transportistas y a la población sobre esta labor.
“Este trabajo se debe reformular de la mejor manera, a fin de garantizar la sostenibilidad de la población y del sector transporte, pero siguen trabajando; ellos hacen lo que quieren”, finalizó.
Los Andes intentó comunicarse infructuosamente con el gerente de transportes de la comuna calcetera, Aldo Dianderas Tamayo.
Comentario sobre post