Lima. El estreno del Dakar en Arabia Saudí, donde hasta hace año y medio las mujeres tenían prohibido conducir, trae consigo una caída de la participación femenina con solo doce de ellas en la línea de salida.
Ninguna de las doce participantes es saudí, pues el país anfitrión del Dakar estará representado en la carrera por dieciocho hombres, entre los que destaca Yazeed al Rajhi, uno de los pilotos del top 10 en coches.
Las mujeres que se enfrentarán al desierto de la península arábiga provienen de España con cuatro representantes; Sudáfrica con dos, y Alemania, Italia, Holanda, Japón, República Checa y Perú con una por cada país.
La más reconocida es la española Laia Sanz, con la mejor actuación en motos de la historia del Dakar al finalizar novena el 2015 y por haber completado las nueve ediciones en las que participó, sin abandonar la carrera en ninguna de ellas.
La única mujer de toda América presente en el rally es la periodista Fernanda Kanno, primera mujer de Perú en correr el Dakar (2018) y también en finalizarlo (2019), quien ahora busca el reto de culminar la carrera en un territorio desconocido.
Por Sudáfrica competirán en motos las debutantes Calheine Perry y Kirsten Landman, quienes aspiran a convertirse en las primeras mujeres africanas en terminar el Dakar. Landman lo hará después de que un accidente le provocara un coma durante 11 días el 2013.
Completan el elenco femenino la holandesa Mirjam Pol, que participará por octava vez en motos, y la japonesa Mayumi Kezuka, de 26 años, la única mujer de todo el rally en la categoría de camiones, quien competirá como mecánica del camión del equipo Hino que pilota Ikuo Hanawa junto a su hijo Yudai.
Comentario sobre post